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超能重工-第87部分

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    这还是一汽奔腾没有准备好,产能存货没跟上的原因!

    毕竟,这辆国产入门级轿车之前一个月的销量也就是几千辆,一年几万辆的样子,一下子不可能提升太多!

    彭友华有预料到这次的破纪录行动会让这辆车的销量提升很多,极大的提升名气,可是也没有想到会是如此巨大的提升!

    一周达到两万多辆,距离第一也只有一千多的距离,而且这一周只是最后三天才开始爆,不然算一整周七天的话,销量还会更加恐怖。

    其实,排第一的就是五菱宏光,如果不是五菱宏光也是这次话题受益者,销量同样有所增加的话,估计一汽奔腾就算只靠着最后三天,也同样有机会历史性的拿下销量榜第一名!

    这是一汽奔腾从没有达到过的!

    但是,还有下一周!

    彭友华只给了一句话:增加产能,迅货!

    全国各地的一汽奔腾4s店都在要求快点火,少说还有上万个预订没有给车,而且还在增加!

    同时,还有来自国外的上千个订单!

    彭友华是幸福的烦恼。

    但是,他却没有将精力专注于这件事,而是完全放在新车研上,因为一汽奔腾下周就会参加东海市的国际车展!

    有了具体的外观设计和全新的底盘系统,他们造新车就快了很多,半个月左右足够造出第一辆概念车!

    可他不知道这次一汽奔腾B3o的销量大爆对外界是如何的冲击!

    国内各大车企都是纷纷郁闷不已,暗中开始联系能重工了!

    不能让一汽奔腾一个人得了好处吧!巨臀妖艳女星曝大尺度床照"!

第141章 惊人的销售;连续爆发!() 
第三更,求订阅,求票,求,明天三更……

    短短三天的时间!

    一汽奔腾B3o这辆入门级轿车就从堪堪上千的周销量直接飙升到了两万多辆,从排名的地方蹿到了中国市场汽车销量总榜的第二名!

    这让很多业内认识觉得不可思议。.*M

    大家都想象到了一汽奔腾会在这次破纪录行动之中得到巨大的好处,可这好处也太大了吧。

    这才只是开始而已呀,这才只是三天的时间!

    按照常理,后面长时间的影响力还会更大,说不得这辆车能连续拿下后面几个月的销量冠军,千万别低估了中国民众们的从众心理。

    大家都说好,都说一汽奔腾是国产最好的车,一汽奔腾B3o是拿去打破世界记录的好车的时候,那么很多人就会相信,在预算差不多的情况下,就会选择购买这辆车,因为他们就有了这种一汽奔腾B3o是好车的观念!

    而五六万,七八万左右的预算价位,是中国市场竞争最激烈,购买群众最大的入门级家用轿车市场,消费者最多,也是最有可能拿下销量冠军的价位车型。

    所以!

    一旦形成了大规模的宣传从众效应的话,那么接下来几个月,很多买车的人都会选择购买这辆车,一汽奔腾这辆入门级轿车的销量也就将会持续的爆炸,或许会变成从之前的名字,直接上升到销量冠军的位置!

    这对一汽奔腾的品牌提升绝对是无法估量的。

    最的是。

    这一周的销量冠军还是五菱宏光,虽然这辆车在最近几年拿下销量冠军也是经常的事情了,但是这周销量也是比上周有明显的上升,之前一周一万五左右的销量就足够拿下冠军了,但是这周却是达到了两万多销量,提**到百分之四十以上!

    所以。

    虽然五菱汽车因为这次的事情陷入了麻烦之中,但是也算是变相了打了一个广告,就是负面新闻太多罢了,而且这种销量也不太可能持久。

    可是,其他车企就都不愿意了,纷纷开始出动水军宣传计划,抹黑五菱汽车,同时也开始淡化一汽奔腾在这次破纪录行动之中的作用,为大家科普能重工才是破纪录的主力,一汽奔腾不过是个捡便宜的广告赞助商而已大家不要被一汽奔腾忽悠了。

    南方周刊如此写道:“这周国内汽车销量明显提升,一汽奔腾B3o强势杀入第二名,周销量达到了两万两千辆。但是这并不能拿到冠军,因为五菱宏光的增长也很明显,再次卫冕冠军,一周销量突破两万三千,如果能持续这种涨幅,五菱宏光说不定可以创造月销量突破十万的中国汽车市场的销量记录!”

    “可是,我们要正视这种增长背后的原因!一汽奔腾B3o和五菱宏光两辆车型的突然销量暴涨都是不可复制的。他们都是这次打破世界记录的受益者,虽然五菱汽车毁约在前,又被能重工起诉诽谤在后,但是他们的确是出名了,吸引了一些消费者的注意,从而增加了销量!”

    “而一汽奔腾纯粹是捡便宜了。很多的消费者不知道破纪录的具体原因,单纯的以为是这辆车打破了世界记录,就是一汽奔腾做的,也认为这辆车达到了世界级水准,事实上并不是如此。一汽奔腾只是合作方,给能重工了车型其进行改装,然后用改装车打破了世界记录。破纪录的那辆车是能重工改装后的车型,除了外观还保持原样,其他的都是另外一辆车了!”

    “所以,我们奉劝大家,买车的时候要理性……”

    这名写稿子的记者其实就是想对大家说:“别买一汽奔腾的车了,你们被骗了……”

    可是!

    这并没有什么作用!

    很多买车的民众们纷纷在网络上出了自己一汽奔腾的言论!

    大部分刚买一汽奔腾B3o新车的车主,都直接将自己新买的车到网络上,然后写道:“国产,从我做起,一汽奔腾雄起,我相信你们打破世界记录的实力,哪怕你们是借用了能重工的实力,可你们作为能重工的合作商,我们也相信你们不会让我们失望!”

    “能重工,一汽奔腾!”

    “如果能重工出自己的整车了,那么我必定会买一辆,这种踏踏实实做自己技术的国产汽车公司。可是能重工并没有出自己的车型,所以我只能一汽奔腾,来变相的能重工了,希望能重工能尽快的退出自己的新车上市,我一直等着!”

    “我们全中国人都欠了能重工一辆新车订单!”

    “一汽奔腾的确捡了大便宜,我也知道这辆车很普通,不过我依旧买了这辆车,就因为它和破纪录的那辆车长的一样!”

    “虽然我是想能重工的,但是买不到能重工的产品,他们只改装跑,我也没有跑来能重工的业务,所以就只能买一辆一汽奔腾的车表示一下我的心意,能重工,国产雄起……”

    从很多买车的消费者的言当中可以这两万多的销量之中,很多人并不是被忽悠进去买车的,而是真正的抱着目的去买车的,就是要能重工,一汽奔腾!

    …………

    但是,很多所谓的专家却是开始展出来各种说教了!

    “消费者们买车应该理智,买车不是买白菜,要理智消费!”

    “一汽奔腾的销量只是一时间的爆,并不可能持久,大家的热度消减之后,销量就会回归正常!”

    “一汽奔腾B3o的只是简单的入门级家用轿车而已,在国产车之中也属于一般的车型,相比而言,长安和吉利,奇瑞的几款同价位的家用轿车都更具有性价比……”

    “分析一汽奔腾B3o的缺点……”

    …………

    一方面是消费者的诸多,一方面是国内几大车企请人开始抹黑,进行激烈的竞争行动!

    很多人都认为下一周这辆车的销量会大幅度下降才对!

    可是!

    当新的一周销量出来的时候,各大车企和诸多专家们都沉默了!

    而一汽奔腾也借着这种机会,高调亮相,宣布了新车型的研成功……

    国内汽车市场一片震荡!请:

第142章 破记录的销量;系统奖励来临!() 
抱歉,今天回来晚了点,所以今天不能三更了,依旧保持两更。.M明天后天两天三更,算作是一千月票和一千五月票的加更,多谢大家……今天还会有一更……

    时间过的很快!

    新的一周转眼间又过去了!

    很多汽车业内动态的人都在时刻周的汽车销量排行榜,因为大家都好奇,这一周一汽奔腾的入门级轿车B3o会有多少销量,是不是会延续上一周最后三天的销量奇迹,最后一天,当天全国的销量就上万很多人都目瞪口呆。

    可是!

    新的一周开始,此事的人更是目瞪口呆,无言以对!

    周一,一般都是各类生意都很清淡的日子,可是一汽奔腾B3o这一天的销量就达到了八千多辆人不敢置信这个数字,几乎就要创造了周一这一天的国内销量纪录,在这也之前这辆车差不多大半个月的销量了!

    但是,后续的展更为让人震惊和无法相信!

    周二,98oo辆!

    周三,辆!

    仅仅是第三天,就再次冲上了单天一万的销量整个国内的汽车业内人士表示不能接受这个事实。

    说好的只是一时风潮呢?

    说好的消费者们的理性消费呢?

    说好的销量下降呢?

    这哪里是要下降。

    这分明是要创造周销量记录的节奏呀,哪里有丝毫下降的趋势。

    各大媒体都被震惊到了!

    各大车企则是被吓到了。

    没有一个车企再站出来说风凉话了,这销量就摆在这里,他们再说风凉话就显得眼红嫉妒了,会被很多买一汽奔腾的消费者喷的!

    东方汽车报纸报道:“中国一汽虽然在名义上算是国产汽车的带头大哥,可是一直都是不温不火的,旗下合资品牌很多,有一汽丰田,一汽奥迪,一汽大众等等,都是有不错销量的合资品牌,奥迪也几乎是合资豪华车的代表。但是其旗下自身的自主品牌一汽奔腾却是很低调,没有太亮眼的表现,在最近几年哈佛,五菱等国产品牌的崛起,吉利,奇瑞,比亚迪等品牌的不断积累技术的时候,几乎让一汽国产带头大哥的江湖地位有些不保。”

    “这时候,一汽奔腾一直在努力的改变这种局面,想要重新奠定自己带头大哥的地位!但是一直都没有推出大火的车型,销量上没有什么起色。可是,现在,这种局面被改变了。因为,他们入门级轿车B3o被传奇汽车技术公司能重工改装之后,打破了世界记录,一汽奔腾的车标出传向全世界!”

    “而一汽奔腾B3o的车型也被大家所熟知,很多人都涌入一汽奔腾的4s店订购这款车型,在上一周最后三天的销量就近两万辆,拿下上周销量第二名的惊人数据!这一周就更为的惊人,仅仅过了三天,销量就再次过了上周,达到了近三万辆的销量,提前锁定了周销量冠军的位置,也威胁到五菱宏光月冠军的位置,虽然就这个月就剩下了最后几天,可是一汽奔腾B3o的销量增幅很猛,距离五菱宏光月销售六万五千辆的数字,差距也不是很大,过几乎是必然的趋势!”

    “让我们祝贺一汽奔腾新的突破,期待他们和能重工合作的新款商务车型登6东海市国际车展,我们将会派出记者抵达现场!”

    东方汽车报的报道吸引了很多人的注意力!

    各大汽车论坛也被一汽奔腾B3o刷屏了,这辆平时大家都不会太注意的国产入门级家用轿车,现在却成很多人讨论的焦点,也是很多当下有买车想法的消费者们的第一选择!

    为什么?

    因为大家打算买车的时候,在网络上都这辆车的名字,然后自然而然地就去了解一下,然后觉得还不错,然后自己的预算也差不多,最后就买了……

    这就是广告效应和从众效应!

    大家都说不错。

    那就不错……

    是大众这些年来的一贯宣传手法,日系车车轻,质量不好,安全性能不好。然后等大众的车也减轻质量之后,又开始说,我们的车减轻了质量是好的!

    事实上,大众和日系同级别车那几十公斤的质量差距在那里?

    最明显的就是动机……

    大众帕萨特和迈腾的动机盖还是用的铸铁的,这就比日系凯美瑞,雅阁,皇冠的全铝合金动机重了不少!

    至于腾的断轴事件,大众一句话:不是我们的车质量不好,是你们中国人开车的方式不对,糟蹋了我们的好车!就将诸多质疑回复了!

    所以,大众在中国一直就是这么霸道,怎么都是他对的,怎么都是别人不对,不管对方是竞争对手还是买车的用户,只要有威胁大众声誉的言论和事实,那都是对方的错!

    一汽奔腾B3o本月的最后几天销量再次飙升。

    单天一万二!

    单天一万三!

    单天一万四……

    最后的周日一天销量突破一万六千,创造国内汽车市场内新的日销量记录!

    一天销量一万六千五百四十辆!

    一周销量达到了吓人的八万五千多辆,平均每天的销量都在一万两千以上,加上上周的两万多,只是两周的销量就达到十一万,妥妥的拿下了这个月的销量冠军,而且是破纪录的拿下了冠军,震惊了诸多国内外的车企。

    很多国内外的车企都惊讶于一汽奔腾的销量的时候,也震惊与中国汽车市场的庞大潜力!

    彭友华售部门拿出来的销售报告,兴奋无比,当即亲自在官方上出公开声明:“恭喜我们集团旗下奔腾B3o轿车拿下周销量和月销量冠军,创造了周销量记录,月销量也达到十二万的数字,也几乎创造了国内汽车市场的月销量最高记录!这不是我们的终点,这只是我们的一个起点。三天后,我们将会在东海国际车展参加展出,而展出的车型,就是我们和能重工次合作的结晶,采用能重工的全新钧氏底盘系统,以及能重工设计的外观方案制造而出!”

    “我们感谢能重工为我们一汽奔腾所做的一切,也感谢车主们对我们一汽奔腾的。我们将会踏踏实实的做我们自己的品牌,真正属于我们中国人自己的国产优秀汽车品牌!”

    彭友华的话非常的具有煽动性,也习惯性的打出了国产情怀这张牌。

    让很多民众们是本能的选择了一汽奔腾。

    可是,其他的车企就感觉到了压力山大!

    针对一汽奔腾的新商务车型,诸多所谓专家以及媒体们就再次跳了出来。

    某汽车杂志主编说道:“能重工的确是有实力的汽车技术供应公司,能改装奔腾B3o打破世界记录,就可以实力是极其强悍的。可是,还是那句老话,我依旧不谓的全新钧氏纯机械底盘系统,纯机械底盘已经被欧美和日本展到了极限巅峰,再想在纯机械底盘上有全新的重大突破,几乎是不可能的,国外一流车企都加入了电磁系统,走出了纯机械的枷锁!”

    南方汽车周刊:“一汽奔腾现在正是施展野心的时候!可是,他们却是被能重工的一些实力所迷惑,或许所谓钧氏底盘系统是有一些可取之处的,但是绝对没有所谓重大突破,可能只是在现有的机械式底盘上增加了一些改进罢了。如果一汽奔腾想要以此为卖点,那就是忽悠消费者了,中级商务车已经属于高档轿车,却采用不知前途的全新底盘,本身就是极大的冒险,最终可能会因此而失败,浪费了这极其优秀的外观设计方案!”

    一些被德系和日系车企洗脑的忠实拥护者们都是纷纷这种观点,他们都自认为很懂车,也认为自己的车企是最优秀的,将其他的车都垃圾,国产车更是垃圾中的垃圾!
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