按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
杨潮相信，这种大国情结，会助力中国迟早成为一个大国、强国，在杨潮来之前的那个时空，中国人正在实现它，在这个时空，杨潮希望自己能帮助国人实现它。
虽然知道得不到杨潮的帮助后感到有些失落，但是这些华人还是答应考虑一下杨潮的建议，因为杨潮给他们描绘了一个很美好的家园，一个可以像美国一样发展的家园，并且十分的尊重他们，鼓励他们回国去投资办厂、办企业、经营贸易。
华人代表之后，是美国银行家，威廉姆家族自然在其中，他们以主人的身份对杨潮表示了欢迎，但他们的注意力，就跟华人不同了，他们对去中国投资的机会比较关心，认为他们旧金山距离中国最近，更有优势开拓中国市场。
投资之外，他们才关心杨潮的飞艇，得到杨潮的邀请后，他们表示一定会去参观的。
银行家之后是企业家，有搞石油的，搞运输的，最多的是经营贸易的，甚至还有跟杨潮发生过贸易来往的，比如美孚石油，洛克菲勒在旧金山的分公司经理。
对这些人杨潮只是宽泛的表达了一些欢迎的态度，但是没有做出任何的保证，包括他们一定会盈利的保证，对美国资本杨潮并不是很欢迎。
然后还有一些经营农场的，这些人杨潮倒是比较欢迎，表示开展中美两国的粮食贸易，是有美好和辉煌的未来的。
有来自各种协会的代表，搞慈善的，搞教育的，还有争取妇女儿童权益的，对这些人也都表示了支持。
最后才是美国官方的人员，旧金山市长压轴出现，表达欢迎的态度，同时希望旧金山和中国友好之类冠冕堂皇之类的话。
接见完这些人，就已经过了九天。
这九天中，杨潮的飞艇已然成了一个旅游景点，超过十万的美国人看过这艘横跨太平洋的飞艇，而且不止是旧金山的，还有听到消息从伯克利、奥克兰，甚至还有从洛杉矶坐火车过来的人。
不过登上飞艇参观的，只有区区一万人，因为上飞艇是要收费的，登上飞艇参观一下，是十美元的门票，他们从头走到尾，在工作人员的带领下，不能超过十分钟，而且驾驶舱和头等舱谢绝参观。
但是如果肯掏一百美元，就能在飞艇的餐厅中，吃上一顿牛排并且有一杯当地的红酒，如果有足够的人肯掏一千美元，那么飞艇就会带着他们升空去兜一圈。
一万个人最后收到了二十万门票，其中只有十个人掏了一千美金，在天上吃了顿午餐。
第十天，游艇关闭，因为今天游艇要升空，但却不是飞走，只是在旧金山转一圈而已，飞艇上坐着的，都是美国的富豪，旧金山的大亨，和政府的官员，他们将在飞艇上度过一个小时的时光，享用一顿丰盛的午餐，同时游览一下美丽的美国西海岸风光。
升空也很简单，飞艇底仓有气罐，打开阀门就开始给气囊充气，排挤出足够多的空气后，就能获得足够的浮力，然后飞艇在旧金山的上空沿着海岸线转了一个小时。
当那些富豪们下了飞艇后，都赞不绝口，虽然齐柏林正在推动飞艇事业的发展，但是全世界坐过飞艇的人，也是寥寥可数的，这些美国西部的富豪听说过，见过的都不多，坐过的更是没有一个。
“我将开办一个中美之间的飞艇公司，欢迎各位乘坐，相信各位乘坐飞艇跨越太平洋，会是人生中一件值得回忆的美好往事。”
杨潮对这些美国富豪们公开表示。
“安全！当然安全，如果你们对科技感兴趣，就该知道，从飞艇诞生到现在，还没有出现过一起坠毁事故，更没有人员伤亡事故。倒是你们美国人弄的那种简陋到让人感到心酸的飞机，造成的伤亡实在是太让人心痛了，我觉得美国政府应该禁止飞机的试验，那简直是对生命的不负责任。”
杨潮的论点得到了很多人的赞同，因为这是事实，飞艇起初就是比飞机安全，所以飞艇第一个在国际航运业中开始运行，如果没有齐柏林飞艇最后那次爆炸事故，很难说飞机会得到后来的重视。
如果能把全世界都误导到发展飞艇，那简直太完美了，杨潮就可以悄悄研制飞机了。
“困难？当然有了。比如耗油量，实在是太大了。百公里耗油30升，天哪，我从中国飞到美国，竟然烧了整整30多桶汽油，你们美孚石油公司可得给我打个折。不然我以后都飞不起了。”
提问的是美孚石油公司的经理，他随即就笑了起来，表示免费资助杨潮一百桶汽油。
这种标准桶是42加仑，大概145升的样子，杨潮的5台四缸发动机烧油比后世的大越野还厉害，一百公里烧30升左右，从中国飞来一万五六千公里，美孚石油42加仑的油桶，足足烧空了31一个油桶。
“那样就足够环球了！”
杨潮对美孚石油经理笑着表示感谢。
赞助杨潮环球航行，就跟后世赞助汽车比赛一样，不过是广告而已。
但是美孚石油的经理有新的想法，他觉得应该跟洛克菲勒汇报一下。
在旧金山活动结束之后，杨潮这才真的起航，这一次的目标是要横渡美国本土。
在美国上空飞行，那就不需要上万米的高度了，尽可能的贴近地面，一百米、两百米，除非翻越山脉之类的，一般不会超过五百米。
但是还真的没有遇到过山脉山脉，美国东西两岸之间，就西部沿海有一座落基山脉，东部沿海有一座阿拉巴契亚山脉，中间是广袤的美国大平原，也就是说美国人的领土是一种大平原，外加两个沿海地带，这样的地理位置，确实太适合发展了，他们能成为世界霸主，跟地理不是没有关系的。
伊莲娜这次饱览了美国风光，也做了更充足的准备，照相机拍摄了大量的照片，直到飞艇翻过两座山脉最终在美国东部沿海一座小城降落。
这次来欣赏飞艇的人比在旧金山多了太多，不过美国人也更有准备，派了更多的警卫，这倒不是什么难事，因为此时此刻美国在这座城中调派了上万名士兵。
这里正是朴茨茅斯，日本人和俄国人正在谈判的会议地点，早就聚集了全世界的媒体，焦点的所在地。
当然现在也是美国的焦点，因为连美国总统老罗斯福都在这里。
本来美国人是不希望杨潮来这里的，因为他们害怕杨潮这个日俄战争中有争议的人物，突然出现在朴茨茅斯，会引起一些不必要的麻烦，但是杨潮强烈要求，并且再三保证不会不适当的介入日俄谈判，美国人才同意。
但是飞艇一降落，还是被美军控制，接着杨潮就被请到了一个酒店保护起来。
第一百一十四节 环球（）
第一百一十四节环球
说是保护，其实是邀请，目的是探听清政府的态度。
尽管杨潮出行，清政府再三对询问的各国公使表示，不带有任何政治和外交使命。
但是在日俄谈判的这个节骨眼上，没人会信，起码美国政府不太相信。
所以他们就派出了一个所谓的中美友好联合会的秘书，以私人的身份会见杨潮。
但是问的全都是一些政治问题。
“我国政府的态度很明确，凡是涉及到我国领土的内容，不经过我国政府同意，我国政府一概不予承认。”
日俄开始和谈之后，清政府倒是表示希望参与谈判，但是人家没人搭理，接着清政府就照会各方，发出了上面那个声明。
“当然，你们有权这样做。但是对于辽东问题，你们应该有自己的解决方案。”
秘书乔纳森抚了抚眼睛道。
杨潮很确定的表示：“当然，我国政府当然有自己的方案。当然具体内容我不方便透露，但是就我个人而言，我认为应该尊重俄国在东北利益的情况下，我国应该收回东北主权。至于旅顺和大连，我认为作为一个开放的自由贸易城市，对所有人都是有利的。”
收回主权，开放商港，这就是杨潮的态度。
乔纳森笑道：“我个人完全赞同您个人的意见，同时也会非常支持您个人的态度。”
赞同，支持，这是美国人的态度。
到这里，杨潮该得到的就得到了。
至于日俄谈判，这几乎是公开的，美国报纸把垃圾箱都翻过来不放过任何只言片语，在这里没有任何秘密。
日本人要价太高，俄国人贪婪无度，不是那么好谈的，谈判进行了十五天，两国三度中断谈判，其中有一次中断时间长达三天。
期间，两**队还都做出过不友好的举动，俄国陆军做出向朝鲜挺近的姿态，拥有了制海权的日本军队，则直接攻占了库页岛。
说到底还是俄国人怂一些，人家都攻占了俄国领土，他们也只是在朝鲜边境转了一圈，始终没敢打过去，至于领土吗，谁会记得库页岛曾经是大清朝的。
朴茨茅斯确实很热闹，本来是一座不大的小城，虽然历史很悠久，但是北边是波特兰，南边是波士顿这两个优良港口，两座大城市如同吸金黑洞一样，把投资机会、工业资本，都吸了过去，朴茨茅斯想要发展起来还真的很不容易。
但是最近人口暴涨，日俄代表，美**队，政府官员，外地游客和各国记者，把所有的酒店旅馆一扫而空，导致杨潮险些需要住在飞艇上，最后美国政府帮忙，住进了一个富豪家的别墅中。
交际活动同样十分密集，甚至比在旧金山还密集，因为这里可是此时世界的焦点。
但是这里的记者询问的问题，就比较政治化了，大都是跟日俄战争相关，杨潮只表达两点，那就是中国一定要收回东北，还有旅顺大连开放为商港，同时强调一下只代表他个人观点。
又是十天的活动，接受记者采访，接受当地上流社会的参观访问，同时开放展览收点门票钱。
在此期间，日俄谈判没有任何结果，都过了元旦了他们还在谈。
没准他们能拖到农历新年，也就是二月份去。
但杨潮对双方谈判的结果没有任何兴趣，因为结果已经很明显了，在战场上无法得到的东西，你永远无法在谈判桌上获得。
现在日本人的极限就是到大连，旅顺他们是没有希望攻陷了，而俄军也无法消灭日军，双方同时都有继续增兵的能力，但同时已经没有了打下去的财力。
所以最终的结果肯定是日本人保住朝鲜，俄国人占据东北，唯一的变数也就是日本人能不能抢到大连，俄国人能不能要回库页岛，至于战争赔款问题，这个说出来只是一个笑话，没人会当真的。
杨潮的飞艇继续出发，这次要横渡大西洋，下一站英国伦敦。
美国到伦敦，大概六千公里左右，杨潮以三百公里的时速航行，不过二十个小时而已。
虽然跟齐柏林飞艇一样的发动机结构，但是按比例放大了一倍，加上超越时代的加工能力，让杨潮的发动机可以加载更大压力，功率自然也就更大一些，速度也就更快了。
跟在美国一样，飞艇也受到了英国人的追捧。
其实不止英国人，整个欧洲都轰动了。
此前跨越太平洋理应更加轰动，但是在欧洲引起的反响并不是很强烈，因为绝大多数欧洲人都不知道太平洋有多宽，一些地理达人当然知道，他们自然不会为了能够跨越太平洋的飞艇跨越大西洋而欢呼。
可是在普通平民眼中，大西洋就是一道不可跨越的边界，坐船去其他地方是唯一的选择，而坐船的话，动辄十天半个月都是正常，要到中国去那更是可能坐半年时间的船，仅仅这一点就让绝大多数人望而生畏了。
但是飞艇来了，一天时间跨越太平洋，二十个小时跨越大西洋，这岂不是说从亚洲到欧洲只需要不到两天时间吗，直航的话，恐怕都不需要一天时间。
报纸这段时间的转载分析就没有停过，当杨潮的飞艇落地之后，这股情绪达到了顶点，在伦敦的特拉法尔加广场，聚集了十万民众，警察也高达上万人，早就布置好了警戒线，并且政府早在十天前就开始在报纸上发布布告，要求观看的平民遵守秩序，政府的提前公告更是让飞艇闻名遐迩，还有坐火车从苏格兰高地来看热闹的。
特拉法尔加广场秩序竟然，这座伦敦的中心，距离皇宫、政府机构、首相官邸都近在咫尺，或许是因为经常有各种集会，伦敦警察十分擅长维持秩序，比美国人的组织能力强多了，杨潮降落之后，就没有一个人试图冲进来。
虽然是以个人身份来的，但是杨潮依然得到了英国政府的友好接待，就像当年的李鸿章出访一样，哪怕是以私人身份，也会得到这些国家的重视，因为他们希望开拓在中国的利益，知道跟中国权力阶层保持良好的个人关系是一条捷径，哪怕杨潮的官位被罢免，但是他们知道杨潮的政治前途远未结束，甚至才刚刚开始。
当然英国首相、王室这种级别的就不会出面了，虽然他们后来为此后悔了很久。
出面招待杨潮的，是一个商务部参赞，当然到了伦敦了，中国驻英公使汪大燮也来会见了杨潮一趟，提出了一些关心。
跟英国人的会谈也跟美国人一样，假借着商务问题，净说一些政治的事情。
对英国人，杨潮就不会说那些没用的了。
十分强硬：“中国一定会收复东北，甚至不惜武力！”
英国人虽然对此有些意外，大清的官，而且是被罢免的官，竟然也有强横的时候？
英国人随即表示，他们还是希望看到远东和平的，但是也认为中国通过任何手段收回自己的领土，都是合法，合理的，英国站在道义的立场，对中国表示同情。
只是同情，那是因为没有看到希望，日本人让英国人看到了他们的决心，看到他们为了保护自己的利益不惜跟俄国人玩命的决心，所以英国人给日本人提供贷款，提供外交支持，提供一切帮助，想让他们打败俄国。
但是在清政府这里他们看不到任何希望，所以他们只会同情。
杨潮会让他们看到的，因为杨潮真的打算动武，或者说摆出动武的架势，英国就会支持。
伦敦比朴茨茅斯和旧金山都更热闹，毕竟这是世界第一大都市，纽约现在还比不过伦敦，仅仅收到的门票钱就有四十万英镑，有十万人参观了杨潮的飞艇，每天接待至少一万人，要说有钱又有闲的，还得是热衷下午茶的英国贵妇。
欧洲第二站是柏林，德国人对科技的狂热，比英国人更胜一筹，看热闹的人更多，但是肯掏门票上去看一眼，或者吃一顿饭的人就少多了，德国人还是比较务实，或者说比较穷，只收到了100万马克而已，折合5万英镑。
但是德国政府对杨潮的态度却更热情一些，他们的外交部长亲自出面，正是杨潮的老朋友伯纳德，伯纳德因为钻石问题，虽然得到了威廉二世的信任，但是却还达不到当首相的程度，但是他外交部长的职位却很稳定。
虽然他是外交部长，反而上来先谈商业问题，跟杨潮确认了上次从杨潮这里得到了开厂的优惠权，杨潮表示欢迎德国人任何企业去山东投资办厂，他已经在黄河出海口哪里划了一片200万亩大小的土地。
给德国人的优惠包括，投资办厂免费土地，当然只是租用，只要他们继续经营工场，那就免费提供土地，但是不得转让，一旦不在�