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这场殊死的战斗对大英帝国来说生死攸关。
“我们还有多少预备力量？”这位一直沉默不言的前海军大臣不安地问。
“没有了；所有力量已经全用上了。”帕克将军回答。
交战双方都已经竭尽全力；去赢得此次空战的胜利。这是一场决定前途命运的殊死搏斗。
德军终于撤退了！在这个具有特殊意义的日子之后；德国空军再也不敢与英国空军进行大规模的拼杀了；它再也损失不起了。仅此一天；德军就被击落飞机185架。丘吉尔激动地说：这一天是世界空战史上前所未有的、最为激烈的一天。后来；英国把9月15日定为“不列颠空战节”；以表达对胜利的庆贺。
正在陪同丘吉尔首相走出来的的吴有志；对首相道：“首相阁下；我们不能再这样下去了。”
“那我们应该怎么办？”丘吉尔问道。
“我们有句话叫：最好的防守就是进攻。”
丘吉尔停下了脚步；他的眼睛死死地盯住了吴有志的眼睛：“你再说一遍。”
“我们有句话叫：最好的防守就是进攻。”
丘吉尔高兴地拍了一下吴有志的肩膀大声地说道：“将军；您的提醒太好了；那我们就改变一下我们的防守方法。”说完他转身又回到了地下室里；他对帕克将军说道：“将军；请您把所有的空军指挥员请过来；我有事情要和他们说。”
吴有志和首相丘吉尔两个人；在椅子上坐着各自休息了一下；一转眼的时间两个小时过去了；三位空军的前线指挥官来到了伦敦的指挥部里；他们是道丁元帅。派克将军；见到了丘吉尔首相。丘吉尔也没有废话：
“刚才有人对我说了一句话；那就是：‘最好的防守那就是进攻’；因此我决定；你们回去以后。让那些年轻的飞行员们休息上几个小时。然后我们要对德国人展开一次打击；具体的方案你们自己来确定；我就在这里；一直到看见你们的方案。”
四个人楞了一下。但是他们马上就同意了首相的说法；几十天来德国人一直在压着自己打；那可是非常的郁闷的；谁不想出去打他们一下啊。
还好；自己的轰炸机除了已经被德国人给炸毁的。大部分的都已经藏了起来；现在只要是拿出来就能用；只是要辛苦一下那肖航的战斗机的飞行员们了；很快就确定了对敌人攻击的几个点。
英国的皇家空军对于德国人的驻防情况是非常的熟悉的；海峡对面的德军计划投入的三个航空队；共有2600架飞机；其中轰炸机1480架。驻荷兰、比利时和法国东北部地区的凯塞林元帅指挥的第2航空队；负责攻击英格兰东南部；驻法国北部地区的施配尔元帅指挥的第3航空队；负责攻击英格兰西南部；驻荷兰和挪威的施通普夫上将指挥的第5航空队。负责攻击英格兰北部和苏格兰。
其中第2、第3航空队作为主力；将投入全部力量；第5航空队配合行动；只投入部分兵力。而他们现在对于伦敦的轰炸却是由三个航空队共同分担的。
看到他们四个人已经完成了自己的作战方案；丘吉尔看了一眼吴有志。对他们说道：“请第三舰队的吴有志将军发表一下意见吧？”
四位空军的指挥员看了一眼这位来自中华帝国的海军将领；虽然他们知道这个人很有两下子；但是他们还是觉得他对于空军的作战是不会知道多少的。但是他们不知道的是：在中华帝国高级的海军将领们；那是一定得要学习空军的作战的。而以后的海军作战；根本就是在以海军航空兵为主了。
在这种时候。也不是什么客气的时候；于是吴有志站了对他们说道：“好吧；现在就对他们开始打击了；我们的重点就是要挑选他们最重要的地方进行打击；比如他们机场上的飞机、油料、粮食、武器的仓库、打就要打痛他们；伤其十指不如断其一指。“。
“你们可能会有人会说：‘为什么要攻击他们机场上的飞机？’因为那是最为经济的一本帐了；因为你的一架飞机可以打击他们的几十架飞机；而要是在空战中要是想打下对方的几十飞机；那得用多少的飞机？这个帐我相信大家都会算的。”
这帐还有这样算的啊？几个空军的将军一起看向了他；再也不敢把他当外行了；伦敦的城防司令帕克将军说道：“吴将军说的好；那我们要集中优势兵力；狠狠地打他们的这些地方；重新调整一下吧；等孩子们回来以后我要和你好好地喝一杯。”
其它的几位将军也一起笑了起来；他们又在一起进行了一下调整；这一次丘吉尔和吴有志却是没有再看他们的作战方案。不过这天已经快要亮了；三个人马上就要回部队去了；他们都主动地与吴有志将军握手；和这个海军的将军握手。
丘吉尔心里说道：“这个人就是有两下子；他的一艘军舰顶的上我的一个飞行中队；可那一艘军舰他才带了几天啊；他就带出了一群如狼似虎的士兵出来；这就是他们的战争理念的不同；看来关于海军的改革；也不能再拖下去了；一定要抓紧时间进行。”
9月16日和17日；英军持续地对德军展开了反击；他们猛烈地轰炸了德军的几个飞机场；聪明的轰炸机的指挥官让自己的飞机绕到了机场的东方；然后再进入机场进行攻击；结果那些德军还真的是以为自己的援兵出现了呢；他们根本就没有一点的防备；真的是像吴有志将军说的那样；以一个轰炸机中队和一个战斗机中队对几百架的飞机发动了攻击；而且那战果自然是要比在空战中效果要好的多了。
第1267章 电子战（）
ps：感谢“jizsyanzhbsp； 第1267章电子战
英国空军的目标自然是他们认为重要的地方，德军准备发动入侵的军舰停泊港，那里停满了大量的舰船，英国空军的这一次空袭行动，使德国海军遭到严重打击。海军将领纷纷向元首报告：“在安特卫普，运输船队遭受重大损失，港内的5艘运输轮受重伤，一艘驳船沉没，一列军火列车被炸毁，仓库多处着火。”
“在敦刻尔克，共有84艘我们的大小驳船被击沉或受损。”
“空军的几座机场受到英国人的攻击，让我们的损失惨重。”
从瑟堡传来的消息更令希特勒沮丧：一座大型军火库被炸毁，一所大型军粮仓库被焚烧，多艘轮船和鱼雷艇被炸沉，人员伤亡惨重。法国东北部地区的凯塞林元帅甚至这样斗胆直截了当地对希特勒说：“如果再下令继续集结登陆部队，还不如直接把我的士兵送到搅肉机里。”
英国空军如此快的反映，使德国惊恐不已。戈林终于看到，他的自负以及无能已使他在希特勒面前失宠，其他各军种也对他怨气冲天。为了尽可能减小损失，戈林下令：从10月1日开始，对伦敦的空袭改为夜间进行。
德国空军司令戈林，是一次世界大战中德国的王牌飞行员，担任过著名的王牌飞行队里希特霍芬中队的指挥官。是纳粹德国中仅次于希特勒的第二号人物，1935年起任德国空军总司令，积极发展德国空军，使之成为纳粹德国向外扩张的重要力量。
1940年7月19日，德军总司令瓦尔特？冯？勃劳希契，凱塞林、施配尔等十二人授予“元帅”军衔，而戈林被授予德意志第三帝国独一无二的“帝国元帅”军衔，成为欧洲军衔最高的军官，但他从法兰西战役后就完全沉湎于胜利之中，不过问空军业务。热衷于在各被占领国的博物馆中搜集稀世珍宝，举办盛大的宴会。在不列颠战役前，他盲目乐观，认为单凭德国空军就可以征服英伦三岛。
现在空军打出这个样子来，这让希特勒相当的生气。希特勒本人是一个清心寡欲的人。而戈林这样的大肆搜刮，却是让他更加的愤怒，希特勒狠狠地将戈林臭骂一顿，由此戈林开始对希特勒开始产生了隔阂。但是就他现在的这点能耐。他还是不敢公开的反对希特勒的，因为他也只能是认真地在执行希特勒的命令。
2日傍晚，由1000多架飞机组成的德国庞大机群又起飞了，它要再次把死神带进伦敦。尽管英国空军全力气飞拦截，但效果不甚理想。英军对夜间城市防空还缺乏足够的经验。大批德国轰炸机成功地飞抵伦敦上空。
顿时，整个城市响彻了刺耳的空袭警报，灯火管制使街区陷入一漆黑暗。探照灯光束像一把把锋利的宝剑在空中扫来扫去，为地面防空部队和战斗机搜寻目标。只见各种飞机时而俯冲，时而拉升，一股股冲天烟火随之而起，一架架飞机拖着浓浓的黑烟栽向大地，整个伦敦街区看上去好像正承受一场空前的大劫难。
德国空军的夜袭使英国防空陷入了很大的被动，至1941年2月。德军共出动飞机24000余架次，被击落156架；而伦敦则遭受了惨重损失，市民死亡近万人，市区1／5的房屋被炸毁，交通和公共设施遭到严重破坏。每天从伦敦开出的火车由轰炸前的60次减至4次。附近其他城市也受到不同程度的破坏，其中最为严重的是航空工业中心考文垂，德军向那里投了16000余吨炸弹，整个城市几乎被毁。12家飞机零件工厂也遭到严重毁坏。
英国空军面对这种被动局面想出了各种办法：一方面，他们用飞机装载探照灯配合地面探照灯部队为战斗机照明。并在德机来袭方向大量施放阻拦气球；另一方面，以无线电干扰德国空军的夜间导航设备，破坏德机投弹命中率。他们还及时研制出了炮瞄雷达、战斗机夜航设备和机载雷达系统等一批全新武器装备。所有这些措施有效地遏制了纳粹空军的猖獗进犯，从而减小了伦敦的损失。
直至希特勒下决心入侵苏联后，轰炸仍在持续，但已主要作为掩盖进攻苏联企图的烟幕，空袭规模也逐渐减小。5月，当进攻苏联的准备一切就绪时，德国空军开始大规模转向东线战场，不列颠之战才停止下来。
在整个“不列颠战役”期间，英国损失作战飞机近千架，被炸死炸伤各类人员万余人，被毁房屋达100多万幢。但英勇善战的英国飞机员也给纳粹造成了无法承受的损失，使德国损失飞机2400余架，“海狮计划”不得不无限期推迟，并最终化为泡影。丘吉尔首相对“不列颠战役”中的战斗机飞行员对英国人民的贡献给予了极高的评价，他在国会讲话中说：“战争史上，还从来不曾有如此多的人（英国人民）从如此少的人（飞行员）那里得到如此大的好处。”
在白天的战斗行动中，英国皇家空军战斗机司令部的“喷火”式战斗机和“飓风”式战斗机，在其机载雷达的帮助下给德国空军的轰炸机造成了极大的麻烦，但是到了夜间，情况就不同了，德国空军面临的英国空军的战斗机的威胁会大大减少。
这时德国空军进行夜间轰炸所面临的主要的障碍，实际上同这一时期发生的所有的盲目轰炸一样，就是缺少机载的地图测绘雷达，最主要的就是没有精确的导航支援。在当时，德国空军是世界各国空军中一支很强大的创新者，它积极地寻求解决这一问题的办法。它的出发点就是引入洛伦兹盲降系统（或叫仪表着陆系统），在德语中被简称为lff。
这一洛伦兹系统工作于38兆赫兹的频率上，用来帮助实施盲降的飞机在着陆前的下降过程中校准它的航向。在机场跑道的起头处，设立有一个无线电发射机，这个发射机共有三副天线，这些天线可以发射两束重叠的无线电波。其中一束电波是用一系列的“长划”来调制的，另外一束电波是用一系列的“点”来调制的，类似于莫尔斯电码中的“点”和“划”。
德国空军的许多轰炸机都装备了这种洛伦兹接收机。如果轰炸机的航向与电**束的指向保持一致，飞行员的耳机当中就会听到一种持续不变的音调，如果航向偏左或是偏右，飞行员会听到“点”或者是“划”的音调。洛伦兹系统是一个巨大的创新，在当时它最终导致了现代的仪表着陆系统（ils）的产生。此外，使用与盲降系统相同的一套接收机，洛伦兹系统还能够为轰炸机实施准确轰炸提供一种导航支持。
德国人搞的一个“乌鸦”系统就是其中的一个，这个系统由德国神话中的一种大乌鸦而得名，是一种改进型的洛伦兹系统，它的天线系统体积更大，方向性更强，并且易于操纵，可以在更远的距离上产生一个更窄的波束（只有度宽）。“乌鸦”系统能够向着轰炸目标发出两束波束，轰炸机沿着其中一条具有引导功能的波束的中间方向飞向目标，这束电波的前进方向正好通过目标的正上方，它与另外一束电波在目标上空相遇交叉，这个地方就是轰炸机投弹的地方。
“乌鸦”系统是洛伦兹着陆系统的一个变种使用，它确实是一种崭新而神秘的装置。“乌鸦”系统之后是一种更加先进的被称为x…geraet的系统，它由汉斯？普兰德尔博士发明，使用多个洛伦兹型的发射机来为轰炸机定位，工作频率66兆赫兹到75兆赫兹。
轰炸机沿着引导波束（从目标的上方通过）的中间飞行，然后与用来进行交叉定位的多个波束相交，在每一个电波交汇的地点系统都会告知飞行员他的飞机距离轰炸目标的距离。在第一个波束交叉点系统会提示还有50公里远的距离，告诉飞行员精确瞄准沿着引导波束的中间来飞行。
第二个波束交叉点出现在距离轰炸目标20公里远处，系统会告诉领航员打开一个时钟。这个时钟有两个独立的指针，其中的一个在这个点上开始旋转。第三个波束交叉点在距离目标5公里远的地方，这时领航员打开时钟的第二个指针，当时钟的这两个指针成一条直线时，会触发投弹的电子自动装置来完成投弹。
x…geraet系统需要精确的飞行控制和精确的无线电波发射机的校准装置，这一校准装置被安装在一个操作非常简便的转盘上面。别看它简单，它却能够提供当时最高级别的精确度。
德国空军的第100特别轰炸机大队于1939年末成立，装备有25架经过特别装配的“亨舍尔…111”引导轰炸机。敦克尔克战役之后，德国空军在荷兰和法国境内建造了一系列“乌鸦”系统和x…geraet系统的场站。（。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到阅读。）
第1268章 求援（）
第1268章求援
戈林敢于让德国的轰炸机在夜间进行轰炸，那就是他们轰炸机已经掌握了这种新技术，果然在第一次的夜间轰炸中，德国轰炸机就取得了出色的战果。这让英国人感到很是头痛，白天还可以依靠战斗机来对他们进行打击，但是这夜间怎么办？在当时英国人的战斗机，也不是就能在夜间进行随意的起降的。
他们现在能作的也就是在一些地方，升起许多的气球，下面拖着长长的钢丝作的缆绳，那飞机要是一但是撞上了，那就是机毁人亡了，办法虽然说是笨了一些，但是终究还是有用的。可就是不知道德国人的轰炸目标是哪里，怎么来防备它们这就是一个难题了。
英国人很快就得到了关于“乌鸦”系统和x…geraet系统的警报。早在1939年11月，英国人就收到了一个由一名德国的**的科学家提供的技术情报资料，称为“奥斯陆报告”。1940年，通过缴获的日记、笔记、对俘虏的德国轰炸机领航员的日志，和对被击落的德国空军机组人员的审讯记录，英国人证实了英国技术情报单位最担心的事情，那就是，德国对盲目投弹的支援是�