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附近的沸腾河（BoilingRiver）有冷热两股小溪的汇合点，水温适宜可以游泳。简单来说，猛犸象热泉分为两个区域：上台阶区区和下台阶区。下台阶需要走步行栈道，一个来回大概30…40分钟；上台阶可以开车游览（单向盘山小路）。
多数热泉都集中在下台阶区，著名的蛋糕温泉也在此，而两个地区其实是联通的，如果不想从下台阶区爬上去看景色，可以开到上台阶区顶部平台，有个台阶通向这个最后一小块没有死亡的猛犸象热泉（蛋糕温泉）。
发挥想象力，能从下面这张照片看出一点点“猛犸象”的影子么7点整，从下台阶区步行下来，天色渐暗，还是不甘心，决定开车把上台阶区也走完，不想留下遗憾。没想到却有意外惊喜，在上台阶区的山坡上。
一个小小的停车带被各种车挤得满满当当，旁边是二三十个摄影爱好者已经支好了三脚架和长焦，围着一个正在讲解的工作人员，凑近一问，原来今天是百年难遇的超级月亮＋月全食。
事先也不知道今天有这个天文现象，后来上网查了一下新闻。更巧合的是，今天奇妙的天文现象发生，没办法观测到，而在美国的雪落和燕芷甜、糖糖，完完整整的看了这场天狗吃超级月亮的直播。
就像是对今天堵车的额外补偿，峰回路转，不期而遇。如果不是上午耽误的时间，应该早早就回酒店休息了，就不会遇到黄石为雪落和燕芷甜、糖糖安排的精彩奇观。猛犸象热泉北面就是通往北门加德纳Gardiner的岔路补充景点。
（因最后一天时间紧张，并没有去到，这也是黄石地图上没有标注出来的一个景点，但却是为数不多的可以泡天然温泉的场所。）BoilingRiver位置：8字左上角到北门加德纳之间这里并没有在国家公园的地图上标出，路上也没有任何的路牌指示。
但它却是内仅有的几处可以泡天然温泉的场所。此处是官方允许的可以接触热泉的地方。热泉与河水交汇，形成一片可以泡温泉的区域。有强烈的冰火两重天的感觉。一会儿烫死一会儿冰凉。强烈建议带好拖鞋与毛巾。
很多老外带泳衣来泡温泉，如果懒得换泳衣，带上短裤拖鞋进去泡个脚也好的。如果光脚进去，河底石头多注意安全。晚上8：30，月全食结束，准备赶回西门外的酒店。从猛犸象到西黄石镇大概90公里。夜晚的黄石变得神秘和诡异。
像是行驶在原始森林，没有路灯，只有夜空中的繁星点点，白天漂亮的地热池，到了晚上只能看到它们在道路两边幽幽的冒着热气，微风吹来，一阵阵迷雾挡在车前，还真是有些吓人，不知道是不是自己吓自己。
总觉得两边的林子里有动物发光的眼睛。整段路程没有遇到什么车，直到从Madison拐到通往西门的岔路，才遇到车队，又堵车了，不过这回雪落和燕芷甜、糖糖是司空见惯，肯定又有牛牛过马路了，果不其然，缓慢行驶了大概20多分钟。
突然在车右侧发现一只完全融入夜色的美洲野牛在漫步。真是吓一跳啊！提醒大家晚上在黄石开车一定要打起12分精神。西黄石小镇晚上10点钟，西黄石镇还营业的餐厅已经不多，饥肠辘辘的雪落和燕芷甜、糖糖选择了主街上一家披萨店进食。
这么晚吃披萨、薯条、炸鸡，太罪恶了，不过味道不错。
西黄石镇距比灵斯大概370公里，开车需4…5个小时，如果是坐上午的飞机几乎不可能，所以之前预定好了13：05的飞机到拉斯维加斯。从西黄石到比灵斯最好是从西黄石往北走US…191，到达波兹曼Bozeman之后一路向东。
走高速I…90直达比灵斯，US…191虽然不是高速，但车少路况又好；如果是走黄石公园内，从北门（加德纳）到利文斯顿往东走I…90，虽然近10公里，但是依照昨天堵车的经验和黄石里蜿蜒曲折的路况，肯定耗时更久；如果是原路返回。
横穿黄石内部出东北门走熊牙公路则更不现实，要走盘山路不说，没准又要被熊牙的美景吸引，最后连飞机都赶不上。6：30吃完早餐出发，天才蒙蒙亮，US…191这条路一直沿着黄石公园西侧，路边时不时也能看到冒着热气的小溪。
又是一个大晴天，路上的风光有点像中国内蒙，不过美国的畜牧业基本是自动化管理，牛羊散养，农作物自动灌溉。一路上除了波兹曼是个小城市，其他途径的都是这种西部小镇，悠闲安逸。整个路程很顺利，US…191速度一直在80…100km/h，I…90高速差不多140km/h。
（谷歌地图很好用，路上很小面积的修路都能显示）。10点钟就抵达了比灵斯市，时间还早，又去了那天的沃尔玛采购了一些日用品；吃了三天的自制三明治和沙拉，极度想念家乡的米饭炒菜。
于是YELP了一家中餐馆TaoNewAsian，在这种西部小城市找到一家中餐馆真是不易，店不大，装修的很别致，老板兼主厨，口味带着南方特色，也是迎合当地人的习惯，少辣偏甜，不过能在这吃到KungPaoChicken配米饭已经很幸福了。
饱餐一顿。和传统美式餐厅的热闹喧哗不同，感觉当地人吃中餐有点像咱们在国内吃西餐一样，个个穿的衣着光鲜，安静的享用美食。去机场之前在加油站加满油，准备还车，工作人员看了雪落和燕芷甜、糖糖拍的里程表的照片做了登记，就算办完了手续。
没有检查车况的步骤。比灵斯到盐湖城这段，坐的是CRJ…200喷气机，这是见过最小的民航机，全机只有50个座位，不设头等舱或商务舱，机舱内感觉比大巴车还要窄一些，一边两个座位，过道也很窄，机组人员除了飞行员，只有一个“空少”。
是个头发花白的大爷（不像国内一提到空姐，全都是面容、身材姣好的美女，在美国，空乘工作不再是光鲜靓丽的代名词，年岁大的比比皆是，男空乘也占很大比例）。机舱中没有专门给空乘人员休息的地方，大爷就坐在第一排座位的前面。
面朝着乘客，用轻松的语气读着安全须知，时不时还亲切的和大家互动，他解释说50人以上的客机才会配备两名或以上空乘，然后推着比一般飞机小两号的餐车给乘客分发饮料。50人的喷气机一路很平稳，没有想象中的颠簸。
在接近犹他州…盐湖城SaltLakeCity的时候看到了著名的大盐湖GreatSaltLake，它是西半球最大的咸水湖。真是一段有趣的飞行旅程。到达拉斯维加斯麦卡伦国际机场，准备取车。像拉斯维加斯这种大城市，租车中心一般和航站楼是分开的。
有单独的区域把所有租车公司和他们的停车场集中在一起，这里的租车中心需要从T1航站楼坐ShuttleBus，车程大概10多分钟，Dollar、Avis、Hertz、Alamo等等都在同一个大厅，按照订单排队办理手续即可，流程同样简便。
工作人员录入驾驶员和信用卡信息之后，选择好满油取还，就可以到地下的停车场选车了。同样是通过携程在ALAMO预定的7座MPV，3天半的价格是￥1199（含税，含全险）。这次并没有直接给雪落和燕芷甜、糖糖车钥匙。
因为同类型车有很多辆，但这次没有上次租的起亚嘉华，全部是道奇的GrandCaravan，只是颜色不同、里程数不同，挑了一辆里程数比较少的，钥匙就在车里，出发！下午4：30，直接导航到长街，今晚的自助餐和酒店都在那里。
第247章 彩色蝴蝶（）
长街就像拉斯维加斯的标志，支撑了整个城市的运转和发展。长街又称拉斯维加斯大道，是拉斯维加斯最繁荣的街道。这里汇集了豪华度假酒店、庞大的博彩大厅、丰盛的自助餐以及无数的娱乐活动，是拉斯维加斯的灵魂与象征。
如果按房间数量多少计算，世界排名前二十五名的酒店中，有十八家在这里。长街上最突出的是几乎每家大型酒店和赌场都有自己的主题，以地域为主题的酒店将各地的地标建筑造在了这里。
你可以只是坐在电车里就能一口气游览埃及金字塔、巴黎埃菲尔铁塔、纽约自由女神像以及威尼斯的运河等等。此外，这里也是大批美国人欢庆新年的所在地，他们为拉斯维加斯带来无穷的魅力。白天的百乐宫酒店Bellagio。
晚上会有音乐喷泉这一天环境变化太大，早晨还是那个宁静、惬意的西部小镇西黄石，下午却到了“世界娱乐之都”的不夜城，满眼豪车、顶级酒店，大家开车也不再像黄石里那么的友好谦让，还好。
雪落和燕芷甜、糖糖可以切换“帝都驾驶模式”拉斯维加斯市内的观光BUS在拉斯维加斯一共是3天（包括大峡谷），基本上只有两个晚上留给赌城的夜景和美食。第一天晚上为了方便看音乐喷泉和吃自助餐。
选了一家百乐宫旁边的不是很知名的酒店，第二天早上出发去大峡谷南峡，第三天下午返回，住在长街上的蒙地卡罗。
占据街道两边显眼位置的基本都是像Bellagio、paris、TheVeian、MGM、ARIA、Bally's这些豪华酒店，用风格各异的建筑装点着拉斯维加斯的繁华。佐基套房酒店虽然不在街边，但就在百乐宫身后，而且房间都是60㎡以上的套房。
配有厨房（各种烹饪用具、餐具、微波炉、洗衣机）和客厅，运气好的话还可以从房间直接看到百乐宫的喷泉表演，步行过去2、3分钟，所以性价比很高。P。S。：值得一提的是，拉斯维加斯的酒店价格，平时和周末会差近乎一倍。
要合理安排行程哦先到酒店Checkin，酒店是地库免费停车，回房间放好行李准备出门。长街上值得去的除了夜景和各家豪华酒店的赌场（在澳门去过威尼斯人，这次时间有限，没有再去），就是各种SHOW和自助餐，也都在这些大酒店里。
在美食和美女之间，还是选择了前者。（SHOW大多在19：30开始，如果是网上购票的，需要提前到窗口取票，而人气高的那几家自助餐一般在17：30之前到不会排队，如果时间来得及，可以两者兼得。）
长街上人气高的自助餐有大都会酒店的WickedSpoonBuffet、百乐宫的TheBuffetatBellagio、永利的TheBuffetatWynn、凯撒皇宫的Bacch****Buffet，还有巴黎的LeVillageBuffet和Aria的也不错，其中凯撒的Bacch****Buffet价格最贵、评价也最好，平日晚餐是52。99一个人（不含税）。
它是传说中等位两小时的拉斯维加斯最好的自助餐，菜系非常丰富，甜品区是亮点，意式面条、中式小炒和点心、西班牙式的海鲜烩饭、阿拉斯加海鲜类、西式甜点、美式烧烤、中东美食和印度式烩肉，还有日式寿司、刺身。
当然最受欢迎的肯定是雪蟹腿，有冰的和加热的两种，服务人员毫不吝啬，一装就是满满一盘儿。长街上最好的交通工具就是两条腿。。。酒店之间的距离比想象中远，从百乐宫走到凯撒大概需要20分钟，6点钟到了凯撒一层的自助餐厅已经开始排队。
还好不是周末，排了半个多小时就可以用餐了。今天一天都在路上，吃完自助餐有些疲惫，没有再往北去永利、威尼斯人那边，决定向南走看看夜景和音乐喷泉就回去休息，毕竟明天的大峡谷才是重点。音乐喷泉建于Bellagio百乐宫酒店正前方。
是现永利饭店董事长斯蒂夫？韦恩继金银岛饭店、海市蜃楼饭店后的又一杰作。百乐宫喷泉伴随着背景音乐开始喷水，1200个喷嘴和4500盏灯，喷泉喷射的方向与高度全部由电脑程序编排，并与不同音乐作匹配，以达到最佳的艺术效果。
关于大峡谷是去西峡还是去南峡不再赘述，总之不选择西峡的原因有二：一是西峡人多面积小，旅行团必到之处。二是从严格意义上讲，西峡并不是大峡谷国家公园的一部分。从拉斯维加斯到南峡大约430公里，一路高速。
途中经过胡佛水坝，还可以稍稍绕路，走一段保存最完整的66号公路（这样走是460公里）。从拉斯维加斯往东南方向大约1小时，走93号州道，就到了著名的胡佛水坝HooverDam，这里是内华达州和亚利桑那州的交界处。
很多人都是通过变形金刚而知道的这个美国最大的水坝。水坝附近会有抽查的检查站，到的比较早，胡佛水坝周围没有几个游客，水坝周围有好几个大型停车场，很方便。胡佛水坝胡佛水坝是美国综合开发科罗拉多河（ColoradoRiver）水资源的一项关键性工程。
位于内华达州和亚利桑那州交界之处的黑峡（BlackCanyon），是美国最大的水坝，也被称为沙漠之钻。胡佛水坝宛如一条巨龙盘卧在大地上，显得十分威武；也正是因为这座水坝，才有如今沙漠之城拉斯维加斯永不熄灭的霓虹灯。
过了胡佛水坝就进入了大峡谷之州—亚利桑那州Arizon，美国第六大州，面积有295260平方公里，是美国人口排名最少的州之一。其名称来自印地安语：“小泉的地方”Littlespringplace。1912年成为美国第48州。
州府是菲尼克斯（Phoenix），又称凤凰城。该州三大特征：是美国境内最干燥的州也是灌溉最盛的州区之一；科罗拉多河谷中景色最雄壮的大峡谷（GrandCanyon）位于本州北部；沙漠是其著名景观，夏季异常炎热，冬天温度温和舒适，是美国最好的避寒胜地。
州内有两座国家公园，还有很多印地安人村落。该州铜产量约占全美国产量50％；占世界铜产量八分之一。66号公路Route66之所以选择南峡，除了因为它是大峡谷的精华所在，还有一个重要原因就是会路过一段保存完好的66号公路。
从胡佛水坝沿93号州道一路向东南到金曼Kingman，可以选择走捷径I…40洲际公路，也可以稍向东北方向绕路，踏上这条已经从美国公路系统中退役的美国母亲之路，从金曼Kingman到塞利格曼Seligman，亚利桑那州留下了最完整的一段66号公路标本。
全程约110公里，被称为“经典66号公路”。它大部分路段与40号洲际高速公路平行，除了路面整修过，路基仍是最初建设时的样子。这段路依旧保留着上世纪50年代的风貌，仿佛穿越时空回到以往。沿途的村镇、旅店、餐厅。
都保留着20世纪初最正宗的味道。而那些打着“公路游侠”烙印的哈雷机车客更是这段路上的常客，对于痴迷于摩托车改装的发烧友，这里可能是最好的露天博物馆。66号公路是美国第一条横穿东西的高速公路，1927年建成。
1985年被废弃出美国公路系统，成为一条在地图上消失的旧路。这条公路起自芝加哥终至洛杉矶，从密西根湖（LakeMichigan）开始，穿过伊利诺伊、密苏里、堪萨斯、俄克拉荷马、得克萨斯、新墨西哥、亚利桑那，最后到达加州。
横跨中西部腹地八个州，三个时区，全长3900公里。它曾是20世纪30年代美国向西部移民的重要通道，是上世纪30年代各地农场主向西迁徙到加利福尼亚的必经之路，同时在经济大萧条时期提供了很多就业机会。
公路运输的繁忙也带旺了沿途许多小城镇。美国过去的许多文学作品和西部黑白影片，都选择在66号公路沿途取材取景，还有无数以‘ROUTE66’为名的歌曲民谣。它拥有了浓厚的美国气息，附加了深刻的文化内涵。
66号公路因此而在美国家喻户晓。所以，这条公路又被人称为“美国大街（TheMainStreetOfAmerica）”、母亲�