友情提示:如果本网页打开太慢或显示不完整,请尝试鼠标右键“刷新”本网页!阅读过程发现任何错误请告诉我们,谢谢!! 报告错误
古色小说网 返回本书目录 我的书架 我的书签 TXT全本下载 进入书吧 加入书签

重生之资源大亨-第2077部分

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!




    “其实若不是这些产能过于分散,五百万吨的钢铁产能,进行整顿改造也有价值,但是摊开在七八家企业里,整顿改造的成本就太高了。”莫家兴道,“而且辽省的那几家国有大型钢铁企业,无论是规模还是利润率都远远比不上咱们,自然就更看不上这几家企业了。还有……”莫家兴足足说了十几分钟,这才算是告一段落。

    “好,那就收购过来,具体怎么消化掉他们,你们拿出一个章程来!”方明远笑道,“以后这种事情,就不必和我汇报了,我相信你们会把握好这其中的分寸的。”

    莫家兴并没有多待,来京城一趟,固然是向方明远报告好消息并汇报辽省钢铁集团公司最近的工作,同时在京城里他还有很多其他事情要一块办。不过他临走的时候,又告诉了方明远一个还没有得到确定的消息——正在兴建中的冰城至三山市的三城高速铁路,听说在资金上出现了问题。

    送走了莫家兴,方明远回到了屋里,心里却在琢磨着这个消息。三城高速铁路是从龙江省的冰城市一路南下,最终抵达辽省的三山市,整条铁路穿过了东北三省的三大省会城市和三山市这四个东北三省的经济城市,全长近一千公里,预计投资一千零三十七亿元建设,可以说是东北三省这几年来兴建的最的一条铁路线。它是在去年的年初还是年中开工的,具体时间方明远已经没有印象,不过过年的时候,姑夫时文生倒是多次谈到了这条铁路,东北三省政府对于这条铁路都是十分地重视,希望能够借助三城高速铁路的新增空运运力,缓解目前东北三省铁路运力紧张的局面。虽然说东北三省的财力都不富裕,但是三省地方政府还是挤出资金来与铁道部共同建设这一条铁路,其中地方三省又以辽省承担的最大,占到了百分之七十五左右。不过这也是正常,谁让三城高速铁路中过半的里程都在辽省境内,辽省又是三省中财政最为宽松的一个。

    他这还没有坐稳,桌上的就响了起来,方明过顺手接了起来道:“姑夫!”

    “明远,问你一个事,如果说……东北三省省政府将三城高速铁路的运营权交给平川铁路运输公司,平川铁路运输公司能不能保证拿出至少五百亿元的建设资金来?”时文生问道。

    “啊?”方明远立即坐直了身体,他这刚想着三城高速铁路建设的资金链哪里出问题了,时文生就来问平川铁路运输公司能不能拿出钱来,这也未免太凑巧了吧?

    “你们不是要建设奉京铁路和京堂铁路吗?五百亿元也不是要平川铁路运输公司一次拿出来,差不多三年里,能够陆续到账就可以。”时文生道。

    “三城高速铁路的资金链真出问题了?”方明远反问道。

    “啊,你已经知道了?”时文生诧异地问道,“你是从哪里知道的?”他的声音立即提高了八度。

    “辽省钢铁集团公司的董事长莫家兴刚从我这里走,是他告诉我,只是说消息还不能够确定。”方明远解释道,“我把他刚送走,回来椅子还没坐热乎呢,您的电话就来了。”

    “呼……”电话那头的时文生似乎是长出了一口气,半晌才道,“这件事情,可千万不要外传,三城高速铁路的建设资金确实是有些问题……”原来,就在一周前,铁道部突然招集了三城高速铁路的建设诸方,宣布由于资金紧张,铁道部要优先保证中部和南部的数条高速铁路的工程建设,所以三城高速铁路的建设要放缓速度,而且不仅仅是铁道部,辽省方面也声称财政紧张,只能够承担百分之六十左右的建设资金,这使得三城高速铁路目前的资金只能维持到年底,也就是说如果说不能够解决这一问题的话,二零零九年初,三城高速铁路就不得不放慢建设速度甚至于停建!

    “三城高速铁路的建设周期原本就长,就是正常完工也要到二零一二年的年末。尽快地建设这一条铁路,三省地方政府在征地上的前期投入很多。”时文生沉声道。虽然说,高速铁路建成投入运营也不见得就能够盈利,但是毕竟建设过程中和运营后都可以对三省的经济发展起到强力的拉动作用。而如果说高速铁路缓建或者说停建,那么他们的这些前期投入就可能会成了一笔烂账!在全球和国内经济都有放缓甚至于下滑的现在,这无疑是三省政府所不愿意看到的,对于这些官员们来说,也是不利的。

    “辽省方面真的是资金紧张?”方明远沉吟了片刻又问道。

    “一方面确实是资金有些紧张,更的是,有人站在了铁道部一边。”时文生恨恨地道。给三城高速铁路筹措资金,他可是费了不少的心血,甚至于自己出面,从银行争取贷款。如果说三城高速铁路缓建甚至于停建,就算大部分银行贷款可以还回去,那青山省省政府属下的企业每年也要为此付出数千万元的利息。更不要说前期征地,地方政府的投入了。青山省的财政年年赤字,时文生恨不得将一分钱掰成两半花,偏偏还出了这么一档子事情。

    方明远道:“姑夫,找平川铁路运输公司接手三城高速铁路项目,是您个人的意思,还是……”

    “是龙江省政府、青山省政府和辽省部分领导的共同意见,如果说平川铁路运输公司对这个项目有意思,那么我们就双管齐下,一方面和平川铁路运输公司谈判,另一方面向中】央申请,就算铁道部主管全国的铁路建设,它也不能这样厚此薄彼吧!”时文生道。东北三省近几年来,像样的铁路建设就这么一个项目,龙江省和青山省还盼着能够借助这一股东风拉升地方的GDP呢。

    “明远,虽然说大家还没有细谈,但是我可以负责任地告诉你,我们三省在这件事情上的态度是基本上一致的,只要平川铁路运输公司接手这个项目,并将它建设完成运营起来,其他的方面都好谈,不会让平川铁路运输公司吃亏的。”时文生道,青山省的财政受到拖累,龙江省和辽省也没比它好到哪里去。东北三省的经济这些年来一直都不好,这眼看着全球经济风雨飘摇,国内出口肯定也要受影响,再雪上加霜,谁也受不了。

    “姑夫,这件事情太突然了,我这里一点心理准备都没有。您该不是要我现在就拍板决定吧?”方明远苦笑道,“怎么您也得给我匀个三天时间,招集人手讨论一下可行****。三天后我保证给您,给大家一个确定的答复,这行了吧?”

    时文生这才反应过来自己是有些太着急了,虽然说他知道方明远的身家亿万,五百亿元的投资虽然是个大数目,但是对于方明远来说,还远不到令他要搜刮家底的地步。但是五百亿元的投资项目,就算是和政府合作,就算他时文生是方明远的姑夫,也断没有就打电话听他说个大概就决定接手的道理。三天后就给予一个答复,这就已经是极其神速了,给足了他们这些人面子了。

    “不过我也给您亮个底,平川铁路运输公司只要需要,不要说五百亿元,就是一千亿元、一千五百亿元,我也能够筹措出来,钱不是问题。问题是咱们能不能说服铁道部让出这个项目,要是没有运营权的话,平川铁路运输公司可不能去当冤大头。”方明远道。

    “我明白,大家都明白!”时文生道,国内的铁路投资收回速度原本就慢,铁道部运营又常常亏损,平川铁路运输公司自己本身就是运营公司,断没有拿自己的建设资金投给铁道部的铁路的道理,真要那么做了,恐怕在世人的眼中就是傻叉的代名词了。

    挂上了,方明远兴奋地简直都要跳了起来,他不是没有想过在东北建设铁路的问题,东北不缺好东西,但是缺乏运力!国产的非转基因大豆,在俄罗斯滨海边疆区的海运通道打开前,想要运入中原地区,那得龙江省的领导亲自和铁路系统要车皮!就是到了现在,龙江省和青山省都可以利用滨海边疆区的港口海运,东北地区南下的运力仍然紧张!

    方家要在东北三省打开局面,要时文生的工作,运输系统无疑是其中很的一个部分,公路还好一些,但是铁路系统想要插手进去却是很难,看看平川铁路运输公司的奉京铁路和京堂铁路申请就知道了,要不是因为那一场天灾中方明远的贡献实在是无法忽略,上面的多位领导发话,铁道部肯定还硬顶着不让通过呢。(。)

第六百六十章 来意() 
至于资金问题,方明远刚从包括日本在内的多个发达国家的股市里撤出的资金,就是同时开工修建七八条三城高速铁路,也是完全不成问题的。现在的是,平川铁路运输公司介入这一项目,可以说最大的阻碍就是铁道部,就看它会不会迫于三省地方政府的压力而低头。

    方明远从书柜中翻出一张的华夏全国铁路线路图,摊开在茶几上,仔细地看了又看,眉头微皱了起来,光是拿下三城高速铁路,等于说与平川铁路运输公司未来的运营线路网分割了开来,孤零零一个在东北,这对于平川铁路运输公司日后运营是不利的,也会造成运营成本的提高,如果说能够有一条铁路将京城和辽省的省会奉京市连接起来,那么未来平川铁路运输公司的铁路线路至少是完全联系在了一起。而且这样的话,也算是打通了一条完整的出关通道,对于解放目前东北地区现有铁路的运力,有着相当大的作用。

    但是拿到了三城高速铁路,也拿下京奉铁路,也不是万事大吉。三城铁路是高速铁路,京奉铁路也建设成高速铁路?高速铁路在客运上有很大的优势,但是货运就基本上被剔除出去了,而在目前国内,铁路系统赚钱的大头其实还是在货运上。就是方明远也没有把握,日后的三城高速铁路也能够像现在的奉晋铁路一样盈利。

    当然了,这并不是说三城高速铁路对于平川铁路运输公司来说就是鸡肋了,对于商业项目,投资人有的它的盈利前景,有的则是它的业内影响力甚至于社会影响力,哪怕是主业上小小的亏损,只要规模不大,企业能够承受,也是有着其应有的价值的。三城高速铁路做为东北地区第一纵穿南北,又将地区内四座经济最好的大城市联系起来的铁路,其在东北地区经济发展中的性,自然是不用说了。能够拿下这条铁路,对于方家在东北地区扩大自己的影响力,有着重大作用。所以即便是不赚钱,方明远认为也要为平川铁路运输公司将这条线路争取到手。

    但是,可以不赚钱并不意味着就可以亏损,甚至于严重亏损,做为一家企业,存在并不断地发展壮大才是它的核心重点,而且平川铁路运输公司虽然是方家及其核心盟友拿着控股权,但是这并不意味着就可以忽略其他股东们的利益。

    而且高速铁路的建设,还会影响到秦西航空公司未来在东北地区的业绩,的这一切都必须要考虑进去。

    方明远的眉头皱了又皱

    艾萨克帕尔马特,rs公司的老板,最大股东,也是一位漫画界的传奇人物,,当年由于rs公司扩张速度过大,积累了的负债,而互联网兴起,使得人们对漫画的大为缩水,最终使得人们rs公司不得不申请破产。当时还是玩具制造公司逼老板的他站出来收购了rs公司,并将两家公司进行了合并重组,才有了今天的rs公司。

    今天,他的别墅里迎来了一位贵宾,美国知名导演詹姆斯卡梅隆。

    对于卡梅隆的到来,帕尔马特当然是十分地高兴,rs公司在二零零八年七月的时候,推出了自己的电影钢铁侠并取得了全球差不多五亿美元的票房收入,这个成绩对于一部投资近一点五亿美元的电影来说,谈不上好,但是也说不上坏。不过rs公司可以从电影的周边产品版权授权中,获取丰厚的收益。

    帕尔马特对于这个结果只能说是勉强满意,但是他也不得不承认,虽然说rs公司有着大半个世纪的历史,在漫画界有着赫赫威名,但是在电影界里,它只是一个新手菜鸟。而且,如今的他也是有些焦头烂额了。美国的次贷危机影响面已经越来越大,远远地超出了人们的最初预想,尤其是在有着近一百六十年的历史,美国抵押贷款债券业连续四十年独占鳌头的美国第四大投资银行雷曼兄弟公司在九月二十一日宣布申请破产保护,两万多名雷曼兄弟公司的员工从原办公大楼里搬了出来,其中的绝大多数人将面临失业。

    而就在第二天,美国银行以近五百亿美元的总价收购了美国第三大投资银行美林公司,九月二十三日晚,美国联邦储备委员会宣布批准五大投行中余下的两家投资银行高盛集团公司和摩根士丹利集团公司,贝尔斯登公司早先已经被公司收购,将其转为银行控股公司的申请。这样一来,两大公司既可设立商业银行分支机构吸收存款,也可与其他商业银行一起永久享受从美联储获得紧急贷款的权利,从而增加了渡过难关的可能。

    五大投资银行在短短的几个月里,被收购两家,申请破产一家,两家被迫转型,可以说一直以来都处于世界金融核心地位的华尔街,面临着极其严峻的考验。令美国和世界都为之震惊!前美联储主席格林斯潘甚至于称这一场发生在华尔街的金融系统的动荡,标志着第二次世界大战之后形成的以华尔街为标志的美国金融梦想破碎!事态到底有没有那么严重,帕尔马特并不知道,但是他却知道包括自己在内的rs公司的董事会成员们的身家都在缩水,rs公司今年的利润也在缩水!而这一场次贷危机所引发的金融风暴,还在不断地扩大着。

    而要改变这一切,令rs公司能够发展壮大,能够在逆流中昂扬向上,帕尔马特想了很多,也想了很久,但是哪一条对策,他也没有把握让rs公司能够稳定地渡过这一次的危机据他所知,董事会里已经有两位董事在其他方面损失惨重,如果说处境得不到改变,很有可能不得不出售rs公司的股权来换取现金。而这是他所不想看到的结果!可是他又无法阻止这种情况的发生,因为就是他自己,也在出售自己其他方面的资产以弥补自己在投资上的巨大损失。

    而且,这一场因为次贷危机而引发的金融危机,甚至于是经济危机,要到什么时候才能够平息下来,令经济重上正轨,谁也不知道,就算rs公司的这些股东、董事们能够暂时渡过难关,谁又能够保证这种不稳定不是更大动荡来临前的平静?

    但是当他接到消息说卡梅隆导演要来拜访他时,帕尔马特立时眼睛就亮了起来,卡梅隆那是什么人?世界最知名的商业影片导演之一,而能够与他相提并论的导演,在全球范围内,五个手指都数不齐!而且帕尔马特也听说了,卡梅隆这几年都一直在一部新电影,据说总投资可能要达到近五亿美元,这无疑是近些年来,全球范围内投资最大的一部电影了,而且这部电影还得到了香港锦湖电影集团公司和“方”的鼎力!

    如果说光是卡梅隆执导的话,这样大的投资,可能还会有人说三道四,对电影的未来前景不看好,毕竟依照好莱坞一直以来的规则,新电影的票房收入要是达不到十亿美元以上,恐怕连成本都不能够完全收回来。

    但是有“方”和香港锦湖电影集团公司的,那就不一样了,两人之前联手的电影中,全球票房还没有低于十亿美元的,而且全球电影史上票房前三的电影,全部都是香港锦湖电影集团公司和其他好莱坞电影公司合作拍摄的。�
返回目录 上一页 下一页 回到顶部 赞(0) 踩(0)
未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
温馨提示: 温看小说的同时发表评论,说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦!发表书评还可以获得积分和经验奖励,认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦!